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CCB
Innover, quand on œuvre dans la construction, c’est primordial.
Marie-Sophie Foucart est la Directrice des Activités Béton à la Compagnie des Ciments Belges, CCB pour les intimes, qui s’est judicieusement installée le long du Canal. Le béton, c’est aussi une activité qui développe la circularité et la durabilité. Elle nous explique pourquoi et comment.
Le béton est un matériau bien plus circulaire qu’on pourrait le penser. Tous les détails avec la patronne de l’activité béton de CCB, l’un des concessionnaires du Port.
Une fresque murale qui donne des couleurs à Molenbeek
On voulait montrer que le béton est tout sauf un produit gris. C’est un peu à notre image : montrer qu’une industrie lourde dans la ville peut apporter un grain de légèreté et offrir une vue plaisante aux riverains.
Le béton n’est pas le premier secteur auquel on pense en tant qu’employeur plutôt féminin...
Je suis diplômée en sciences de gestion et communication en entreprise. Je suis arrivée dans la construction plutôt par hasard. J’ai débuté ma carrière dans le secteur de l’acier, puis dans le béton. Je ne connaissais absolument pas ce secteur, mais je suis très curieuse de nature, ce qui m’a amenée à remplir plusieurs postes dans l’entreprise, notamment du côté de la production, avant d’accéder au poste que j’occupe actuellement.
« La Belgique est un pays de bétonniers et le béton est un produit avec lequel on peut faire des choses exceptionnelles, je n’arrête pas de m’en émerveiller. »
Vous faites du béton « prêt à l’emploi ». C’est quoi, en fait ?
C’est un peu comme si on devait cuisiner, c’est l’assemblage de plusieurs éléments. La matière principale, c’est le ciment qui est un liant hydraulique. Mélangé à l’eau, il forme une pâte, fait prise et finalement durcit. Avant cela, on ajoute des cailloux et du sable, ainsi que des adjuvants en fonction du type de béton souhaité. Ce mélange est alors versé dans un malaxeur, avant d’en remplir les camions qui continuent de mélanger le futur béton pour qu’il reste homogène jusqu’à ce qu’il arrive à destination au chantier pour être versé. On a 120 minutes pour livrer, ce qui limite considérablement notre zone d’action, surtout à Bruxelles, où elle est de 30 km à cause du trafic important.
Un site tout neuf
Nous sommes présents dans le Port de Bruxelles depuis 1964, mais le site a été entièrement rénové en 2017, car les besoins d’hier ne sont pas ceux d’aujourd’hui ni ceux de demain. La raison majeure était de s’assurer que notre industrie puisse rester présente dans un environnement urbain.
Un pilier de votre stratégie durable, c’est l’obtention de la neutralité carbone d’ici 2030-2050...
L'innovation en matière de produits joue un rôle très important dans notre secteur : la manière dont le ciment est produit a un impact significatif sur les émissions de carbone. C'est pourquoi, en 2021, CCB a commencé à déployer sa technologie brevetée Futurecem, qui permet de réduire les émissions de carbone de 30%. Le béton est un produit méconnu en termes de circularité. Il y a deux ans, la CCB a participé au chantier ZIN (les anciennes tours du complexe WTC), où avait été décidé de démolir le bâtiment et de réutiliser les débris pour reproduire du béton de structure. C’est cela, l’idée derrière la certification cradle to cradle que nous avons obtenue.