Transport fluvial '23

En 2023, le trafic a été en baisse sur le canal. En cause : les diverses crises internationales et quelques interruptions
de navigation sur l’axe Anvers-Bruxelles-Charleroi. Avec des nuances toutefois : le trafic de transit a sérieusement baissé (-23%) alors que le trafic propre (interne à la capitale) a mieux tenu le coup (-5%, ce qui correspond à la baisse mondiale du trafic par voie d’eau). Un gros boost au moral quand même : ces chiffres ont permis d’éviter, l’an dernier, 570 000 mouvements de camions dans et autour de Bruxelles. Vous sentez comme on respire mieux ?

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